蒙特利尔公交短缺，魁北克政府面临压力

蒙特利尔公共交通系统可能面临前所未有的大幅缩减。据Radio-Canada透露的一份内部文件，除非魁北克政府进一步提供财政支持，该市地铁可能会在晚上11点停运，城际巴士服务也有可能在晚上9点结束。甚至可能有整条公交线路被取消。

这份文件指出，若无额外资金注入，蒙特利尔公交体系可能重新步入1990年代的困境，那时因预算不足曾出现过大规模的服务减少。

Geneviève Guilbault部长曾表示，政府在接下来五年内仅计划承担公交预期的25亿美元赤字中的20%，此言一出，即引起公共交通部门的高度关注。虽然她后来称这只是初步考虑，但事实上，2024年蒙特利尔公交预算短缺仍将达2.75亿美元。

面对这样的困境，蒙特利尔交通公司（STM）的发言人Justine Lord-Dufour表示，目前并无实施这些缩减方案的计划。他们更希望扩展服务，满足市民对公共交通的需求。

但这份机密文件详细描述了一系列可能的缩减措施：地铁可能会在早上9点后才开始运营；周末服务可能也会延迟到早上9点；火车服务频率也会受到影响，尤其是橙线、绿线和黄线；巴士的班次在工作日会减少，乘客容量可能会增加，从而导致拥挤。

此外，拉瓦尔和Longueuil等蒙特利尔周边城市的公交服务也可能受到缩减的冲击，这意味着大量的乘客和工作人员将受到影响。公交公司坦言，由于合同和协议的限制，他们在不牺牲服务的前提下减少开支的空间已经非常有限。

公交部门现呼吁省政府增加财政支持，以避免进一步的服务削减，因为这可能导致乘客数量减少，从而引发收入下滑的恶性循环。

目前，魁北克省政府正与各方讨论可能的救助方案，但与此同时，多个工会组织已对魁北克政府的资金削减政策表示强烈不满，并警告公共交通的削减将对魁北克的未来造成长远的影响。